Repasamos la nueva trail de Benelli. La marca italiana vuelve pegando fuerte con una trail muy bien pensada por tan solo 6000€
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico, DOHC |
| Distribución | 4 tiempos/4 Válvulas/Refrigerado por agua |
| Cilindrada | 499,6 cc |
| Diámetro x Carrera | 69 x 66,8 mm |
| Relación de compresión | 11,5:1 |
| Potencia máxima declarada | 47,6 CV a 8.500 rpm |
| Par máximo declarado | 45 Nm a 5.000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Delphi MT05 con cuerpos de inyección de 37 mm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| TRANSMISIÓN | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco bañado en aceite |
| CHASIS | |
| Tipo | Multitubular de acero |
| Basculante | Tubular doble brazo |
| SUSPENSIONES | |
| Delantera | Horquilla invertida regulable de 50 mm, 135 mm de recorrido |
| Trasera | Monoamortiguador con bieletas regulable en precarga, 45 mm de recorrido |
| RUEDAS | |
| Delantera/Llanta | 120/70-ZR17 (Opcional 110/80-R19) |
| Trasera/Llanta | 160/60-ZR17 (Opcional 150/70-R17) |
| FRENOS | |
| Delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm con pinzas de 4 pistones y ABS |
| Trasero | Disco de 260 mm con pinza de un solo pistón y ABS |
| MEDIDAS | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | 912 mm |
| Distancia entre ejes | 1.525 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | N.D. |
| Peso (vacío) | 213 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 20 l. |
Arte Motor 