La Kawasaki Z900 es una de las bestias y una de las mejores motos para que los que poseen el carnet A2 puedan conducirlas, eso sí, limitadas y una vez obtenido el carnet A poder conducir la fiera con 95cv. Debemos tener en cuenta pues que es una moto mucho más limitada que la Z900Sigue leyendo «Kawasaki Z900e, una bestia para el A2»
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Review de la nueva Kawasaki Z900
Ficha técnica de la Kawasaki Z900 2017 MOTOR Tipo Tetracilíndrico en línea, 16 válvulas Distribución Refrigeración líquida, DOHC Cilindrada 948 c.c. Diámetro x Carrera 73.4 × 56 mm Relación de compresión 11.8:1 Potencia máxima declarada 92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm Par máximo declarado 98.6 N•m Alimentación Inyección de combustible: Ø 36 mmSigue leyendo «Review de la nueva Kawasaki Z900»
Kawasaki Z Cup cambia a la Z900
La Kawasaki Z Cup (Ahora European Kawasaki Zcup) englobada dentro del FIM CEV Repsol tendrá un nuevo modelo a partir de la temporada 2017. Sustituirán la Z800 por la nueva Z900 y tendrá la denominación de «European» como el resto de categorías. Esta será la quita edición de esta categoría monomarca y con la Z900Sigue leyendo «Kawasaki Z Cup cambia a la Z900»
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