Empezamos el top por la cola con la única custom entre las 15 primeras. Se trata de la Honda Rebel 500, una moto pura para el A2, con toda la esencia custom que cuesta 6500€ y de la que se han vendido un total de 342 unidades.
Continuamos con Honda y con un mercado en expansión, es de las 125.
En el puesto 14 encontramos la Honda CB125R, una moto naked de algo más de 13cv con ese estilo neoretro que está tan de moda.
Una moto de las mejores de este segmento y con un precio muy competitivo de 4300€ de la que se han vendido un total de 347 unidades en nuestro país.
En el puesto número 13 continuamos con las naked. Se trata de una de las motos medianas de la gama Z de Kawasaki, la Z650. Una moto apta para el carnet A2 pues podremos limitarla ya que tiene algo más de 65 cv de potencia.
Una moto que han mejorado respecto a años anteriores, con una nueva pantalla con un precio de 6500€ de la que se han vendido 377 unidades.
En el número 12 tenemos una opción muy atractiva para iniciarnos en el mundo de las motos Trail ya que la Benelli TRK 502 ofrece por tan solo 6.000€ mucho de lo que otras marcas ofrece por bastante más dinero.
Una moto pura para el A2 que no necesita limitación de la que se han vendido 395 unidades.
Continuamos con el mundo 125, esas pequeñas motos aptas para el carnet de coche aquí en España y que bajo nuestro criterio es una escuela fantástica para dar los primeros pasos en este mundo motero.
Tenemos en el puesto 12 una de las mejores motos de este segmento, la KTM 125 Duke, la más pequeña de las Dukes con 15cv de las que se han vendido 428 unidades con un precio de 5.000€
Entramos ya en el Top 10 y lo hacemos con una moto bastante criticada, la Honda NC750X.
Una moto que cuesta 8.000€ y que muchos opinan que no vale lo que cuesta.
Con más de 700cc ofrece unos pobres 54cv de potencia en una moto bastante pesada y quizás por 1500€ menos tienes una CB500X más equilibrada en este aspecto.
Sea como fuere 461 personas se han decantado este año por comprar una moto todoterreno de Honda que seguro disfrutarán.
En el noveno puesto tenemos una de las mejores motos Trail del mercado aunque aún tiene mucha competencia que le moja la oreja a esta moto en número de ventas.
Todoterreno, polivalente, con toda la tecnología más puntera, de brutal estética… hablamos de la Honda Africa Twin 1100.
En total se han vendido 464 unidades de esta moto que cuesta 18.500€ sin accesorios.
Con este tipo de motos ya más marcas plantan más cara a las todopoderosas GS.
Vamos con el puesto número 8 con la Yamaha Tenere 700, una auténtica todoterreno, salvaje, una moto a la que ningún terreno se le resiste.
Muchos dicen que conserva aún el alma de aventurera que ya muchas trail han perdido, más pensada en la aventura que en el confort.
Esta moto parte de los 9500€ y de la que se han vendido 531 unidades en España.
En el séptimo puesto encontramos una moto única en el mercado, una “sooter Trail” como la propia marca la denomina, la Honda XAdv.
Apta para el Carnet A2 a la cual tendremos que limitar pero que también será apta para cualquier situación, para ciudad, carretera, offroad… Un concepto diferente para viajar o para hacer caminos y que además esto último hace muy bien.
Esta exclusividad no sale gratis y las 547 personas que han comprado esta moto durante este año han tenido que pagar 12.000€.
El quito y sexto puesto lo podríamos perfectamente unificar ya que en estos dos puestos los ocupan un modelo y una versión de este mismo por lo que según quien lo mire podría decir incluso que son la misma moto pero una con más chuches que la otra.
Estamos hablando de la BMW R1250GS y la R1250GS Adventure, la hermana musculada de la primera.
Dos motos top, de lo mejorcito del mundo Trail elegidas por muchos motoviajeros y por ejecutivos agresivos que nunca pisarán lo marrón, las cosas como son.
De la R1250Gs se han vendido 647 unidades y de su hermana musculada algunas menos, 548 seguramente porque cuesta 2.000€ más que la hermana sin músculos, 20.000 eurazos.
Seguimos con el mundo trail aunque en este puesto 4 se trata más bien de una trail más tirando al asfalto que al offroad aunque en este último elemento tampoco se desenvuelve mal.
Se han vendido 704 unidades de la Honda CB500X, la hermana más alta de la gama de 500 de honda, una moto 100% A2 que todo lo que hace lo hace bien. Quizás le sobren unos kilillos de más pero es una gozada de moto para el mundo viajero y motero y con la confianza de Honda por algo más de 6.500€.
Entramos de lleno en el Top 3 y lo hacemos con otra Honda, la CB650R, la hermana mediana de estilo neoretro de la marca japonesa también apta para el A2 aunque la tendremos que limitar.
Tretracilíndrica, de las pocas que hay en este top y que es un maquinón de aúpa que no extraña verlo entre las 3 más vendidas. En total de esta moto de 8.000€ se han vendido 752 unidades.
En el segundo cajón del podio tenemos a, una año más, la desbancada del primer puesto, la MT07 de Yamaha. Ya no es líder de ventas y por mucha diferencia.
Muy poco renovada pero aún muy atractiva para las 865 personas que la han comprado de momento este año en España.
La MT07 es apta para el A2 y sigue rugiendo como el primer modelo, ágil, rápida y deportiva por 6700€.
Aunque ya no sea líder de ventas seguirá siendo más atractiva que la nueva MT09…
Acabamos con la más vendida, con la number one y opr una diferencia de casi el doble de unidades vendidas que la segunda y 1200 más que la Honda Rebel, la última del top.
En cuanto salió a la venta la Z900 ha sido el sueño húmedo de miles de moteros y este año han hecho su sueño realidad 1547 personas.
Otra tetracilíndrica potente, que lo tiene todo y que además tiene una versión para el A2, Kawa dio bien en el clavo con esta moto de 9.000€
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