LAS MEJORES MOTOS NAKED PARA EL CARNET A2 DE 2018

Hemos realizado una selección de las mejores motos de estilo naked, según nuestro criterio, que hay en el mercado de este año 2018.

Tenemos más de 20 motos de 11 marcas diferentes y te las desgranamos en este vídeo con opiniones de cada una de ellas, consejos y mucho más.

Las Naked son motos muy versátiles, una mezcla de motos deportivas pero cómodas aptas tanto para exprimir su motor, tomar curvas apurando sus vértices y viajar de forma cómoda.

En esta serie de 7 post veremos las principales motos como las naked, deportivas, sport turismo, custom, scrambler, trail y eléctricas.

MARCA MODELO CV CARAC
APRILIA SHIVER 900 A2 95CV Par 90NM, 218kg, chasis tubular, horq invertida, bicilíndrica 8.000 €
APRILIA DORSODURO 900 A2 95CV Par 90NM, 218kg, chasis tubular, horq invertida, bicilíndrica 9.600 €
BMW G310R 34CV Par 28NM, 170kg, horq invertida, MONOcilíndrica 5.400 €
BMW F800R 90CV Par 86NM, 200kg, horq invertida, bicilíndrica 9.500 €
BENELLI 402S 40V Par 35NM, 160kg, horq invertida, bicilíndrica, disponible en invierno N.D
BENELLI BN 302 38CV Par 27NM, 180kg, horq invertida, bicilíndrica 4.300 €
BENELLI 752S 81CV Par 67NM, 220kg, horq invertida, bicilíndrica disponible en invierno n.d
CF MOTO 650NK 60CV Par 56NM, 206kg, horq telescópica, bicilíndrica, ABS 6.500 €
DUCATI MONSTER 797 75CV Par 69NM, horq invertida, bicilíndrica, frenos brembo 9.100 €
HONDA CB500F 47CV Par 43NM, 192kg, horq telescópica, bicilíndrica 6.000 €
HONDA CB300R 31CV Par 28NM, 145kg, horq invertida, monocilíndrica 5.000 €
HONDA NC750S 54CV Par 68NM, 227kg, horq telescópica, bicilíndrica 7.200 €
HUSQVARNA VITPILEN 701 75CV Par 74NM, 157kg, horq invertida, monocilíndrica 9.800 €
HUSQVARNA VITPILEN 401 43CV Par 35NM, 139kg, horq invertida, monocilíndrica 6.600 €
KTM 390 DUKE 44CV Par 37NM, 149kg, horq invertida, monocilíndrica 5.400 €
KTM 790 DUKE A2 95CV Par 86NM, 169kg, horq invertida, Bicilíndrica. La versión normal da 105cv 9.700 €
KAWASAKI Z650 68CV Par 66NM, 187kg, horq telescópica, Bicilíndrica 7.000 €
KAWASAKI Z900 A2 95CV Par 98NM, 210kg, horq invertida, tetracilíndrica, La versión normal tiene 125cv 9.300 €
MV AGUSTA BRUTALE 800 95CV Par 83NM, 175kg, horq invertida, tricilíndrica, La versión normal tiene 110cv 14.000 €
SUZUKI SV650 76CV Par 64NM, 195kg, horq telescópica, bicilíndrica 6.700 €
TRIUMPH STREET TRIPLE S A2 95CV Par 65NM, 166kg, horq invertida, tricilíndrica 8.700 €
YAMAHA MT03 42CV Par 30NM, 165kg, horq Telescópica, bicilíndrica 5.300 €
YAMAHA MT07 75CV Par 68NM, 198kg, horq Telescópica, bicilíndrica 6.800 €
YAMAHA XSR700 75CV Par 68NM, 186kg, horq Telescópica, bicilíndrica 7.600 €

2 comentarios en “LAS MEJORES MOTOS NAKED PARA EL CARNET A2 DE 2018

  1. Las motos de 95cv para esta u otra categoría son un cachondeo o engaña bobos.
    Te sueltan la excusa de que luego tienes moto nueva al deslimitar 😂.
    El desgaste y el aburrimiento de verla desaparece del mapa 😂.
    No corren nada debido al peso, tanto los consumos como los mantenimientos son carísimos, y el precio en algunos modelos y marcas son un poco mas baratas que un coche.
    Para el A2: buscar algo económico con garantía. Yamaha,Honda, Benelli ( interesante esta última).
    47cv, 40cv .
    No vais a tener más aunque traiga 95cv.
    Cuando tengan el A, puedes vender la moto en un mercado mas amplio por precio, y comprarte una con 115cv al mismo precio que la de 95cv para el A2.
    Ser sensatos xd.
    🏍🏍🏍🏍🏍🤗

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  2. Hola!
    No voy a opinar sobre todas las motos porque no las tengo, pero si sobre la MT07 porque tengo una, y no la puedo recomendar, la tengo desde 0km y llevo 15,000 con ella, antes tenía la kawasaki ER6N, y la Kawa es mucho mejor con años luz de diferencia, Yamaha ha sacrificado la calidad y durabilidad de sus motos por intentar quitar peso y ganar velocidad; así que aunque tenga menos caballos de potencia, por ser hecha con materiales livianos es muy rápida, pero es lo peor que puede pasar, desde 160km/h en adelante es demasiado inestable, no hay estabilizador que valga para una moto hecha de plástico que se comporta a bajas revoluciones y velocidades muy bien, pero en alta es una pluma ante la carretera, lo cual es bueno para la velocidad porque logra 215km/h pero para como te pille un poco de viento, una carretera con algún tipo de desnivel o imperfección deberás ser muy experimentado para poder sortear lo inestable que se vuelve.
    Así que ojo! no comprar Yamaha si quieres conducir por carretera y a gusto, por lo menos no las Naked, doble propósito o modelos R serán una mejor elección.

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