Johann Zarco hace historia con su segundo título

Johann Zarco se convierte en el primer piloto de la historia en ganar dos campeonatos de Moto2™, además consecutivos.

 

Johann Zarco (Ajo Motorsport), se ha llevado la victoria del Gran Premio de Malasia, con una ventaja de 3’2 segundos sobre Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) y Jonas Folger (Dynavolt Intact GP). Con esa victoria, Zarco lograba así su segunda corona consecutiva de la categoría intermedia, algo que había ocurrido por última vez en 2007 con Jorge Lorenzo en 250cc.

La carrera de Moto2 se ha disputado sobre mojado. Nada que ver con la carrera de la categoría reína. En la salida,  Folger tiraba con decisión, pero era rebasado por Morbidelli.. En ese momento, el español Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40), subió cuatro puestos rodando 19 º. Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) y Pasini sufrieron una caída en la curva 9. Pons sería el siguiente en quedar fuera de carrera, en la curva 12. Morbidelli iba a gran ritmo, pero Zarco no quería perder su estela. Algo más atrás rodaba Folger con Simeon intentando mantener la rueda del alemán. El trío de cabeza compuesto por Morbidelli, Zarco y Folger había abierto ya una ventaja de más de seis segundos respecto a Simeon en la quinta de las 19 vueltas programadas. El belga lideraba un animado grupo compuesto por Syahrin, Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), Baldassarri y Luthi, y cuatro segundos más atrás rodaba Simone Corsi (Speed Up). Rins progresaba poco a poco, y en esos momentos rodaba décimo a menos de un segundo de Corsi.Minutos más tarde rebasaba al italiano poco después, pero la distancia con el octavo clasificado, 4’8 segundos, se atojaba un abismo.

Morbidelli, Zarco y Folger continuaba primeros cuando quedaban sólo diez vueltas, separados por tan sólo unas décimas que les impedía adelantarse entre sí. La distancia entre ellos se reducía con la vuelta rápida de Folger. Zarco tenía ante sí la posibilidad de actuar de forma conservadora, pero se olvidaba de estrategias para adelantar a Morbidelli a cinco vueltas del final y asumir la cabeza de carrera. Las posiciones de Luthi y Rins le permitían mantenerse a la expectativa, pero el galo optaba por buscar la victoria como la mejor forma de rematar su segundo título mundial. Justo después de ser primero, Zarco tiraba al límite para ganar un segundo durante la vuelta siguiente marcando la nueva vuelta rápida.

Finalmente, Zarco cruzó la línea de meta en primera posición y retener así el título mundial de la categoría intermedia, el primer piloto que lo consigue en la era Moto2™. Folger superaba a Morbidelli, pero tenía una salida de pista y el italiano acabaría segundo, completando el podio el germano.

Entre el resto de los pilotos españoles, Márquez finalizaba séptimo, Isaac Viñales (Tech 3 Racing) décimo, Edgar Pons (Páginas Amarillas HP 40) 19º e Iker Lecuona (CarXpert Interwetten) 22º.

En la clasificación provisional del campeonato, Johann Zarco es ya campeón con 251 puntos, seguido por Luthi con 214 y Rins tercero con 203, por lo que estos dos lucharan por el subcampeonato.

 

Tabla de tiempos. Carrera Moto2

1 Johann Zarco FRA Ajo Motorsport 45´51.036
2 Franco Morbidelli ITA Estrella Galicia 0,0 + 3.256
3 Jonas Folger GER Dynavolt Intact GP + 3.689
4 Lorenzo Baldasarri ITA Forward Team + 21.428
5 Hafizh Syahrin MAL Petronas Raceline. M + 24.700
6 Thomas Luthi SWI Garage Plus Interwetten + 26.184
7 Alex Márquez SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS + 28.177
8 Xavi Vierge SPA Tech 3 Racing + 28.855
9 Luca Marini ITA Forward Team + 29. 247
10 Isaac Viñales SPA Tech 3 Racing + 29.969

Vuelta Rápida: Luca Marini 2´18.475

Abandonos: Sam Lowes, Axel Pons, Robin Mulhauser, y Alessandro Noco

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