Jorge Navarro estrena victoria con un emotivo homenaje hacia Salom

El piloto valenciano, Jorge Navarro, ha logrado su primera victoria en el mundial cruzando la línea de meta con una ventaja de 564 milésimas sobre Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) y Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3) en el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de Moto3™. 

Romano Fenati (SKY Racing Team VR46), Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46) y Arón Canet (Estrella Galicia 0,0) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Fabio Quartararo (Leopard Racing), Joan Mir (Leopard Racing), Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3) y Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team).

Navarro se convierte en el trigésimo noveno piloto español en ganar un GP del Campeonato del Mundo. Ha tenido que pasar 25 carreras para volver a ver a un piloto español subirse de nuevo a lo más alto del podio de Moto3, y ha tendio que ser el para romper esta racha negativa.

Todos los pilotos se decantaban con el compuesto medio trasero para la carrera. En el delantero casi todos utilizaban el medio, con las excepciones de Danilo, Norrodin y Petrarca, que prefirieron usar el blando en el tren anterior. En la salida Binder tomaba la delantera, seguido de Bastianini. El sudafricano pretendía abrir ventaja desde el principio, cuando se producía la caída conjunta de Alexis Masbou (Peugeot MC SAXOPRINT) y Stefano Valtulini (3570 Team Italia) durante la vuelta inicial teniendo que ser llevados a ambos al centro médico del circuito. Norrodin también terminaría cayendo en la curva 10. Pawi, Bastianini y Navarro conseguía neutralizar el primer intento de Binder mientras el grupo de cabeza estaba compuesto por más de diez pilotos.

La fiel categoría con sus increíbles adelantamientos, se veía entre los 15 primeros sin respiro, al tiempo que Navarro conseguía hacerse con la primera plaza. Por detrás, Rodrigo rodaba tercero. María Herrera (MH6 Team) caía en la curva 10 durante la tercera vuelta. Ono y Danilo también caerían juntos en la curva 2.

A 17 vueltas del final, Navarro lograba una ventaja de tres esperanzadoras décimas sobre Rodrigo, Canet y Binder. Este último era alcanzado por Fenati, mientras Bastianini y Pawi perdían posiciones y se producía la caída conjunta de Bagnaia y Guevara. Migno también caía en la curva 10 y volvía a carrera. Dos vueltas más tarde, Navarro cometía un error y se veía rezagado hasta la quinta plaza, mientras que Canet asumía la cabeza de carrera con Rodrigo y Fenati tres el debutante valenciano. En la recta de meta todas las posiciones se intercambiaban y Fenati era el nuevo líder con Rodrigo y Binder detrás.

Cuando se entraba en la últimas 10 vueltas del final el primer grupo se componía de ocho pilotos y había abierto un espacio de más de dos segundos. Fenati era líder seguido de Rodrigo, Navarro, Fenati, Bastianini, Bulega, Binder, Canet y Pawi. En ese momento Martín era obligado por Dirección de Carrera a perder una posición por haber rebasado los límites de la pista y lo mismo le ocurría a Mir. El wildcard Albert Arenas (MRW Mahindra Aspar Team) también caía en la curva 10. Antonelli, se aproximaba al primer grupo, pero perdía el control de su moto en la chicane implementada en la jornada del sábado. Kornfeil también penalizado y Martín quedaba definitivamente fuera de carrera por caída.

A sólo cinco del final, todavía no se veía una clara victoria entre el grupo Fenati, Bastianini, Navarro, Binder y Rodrigo. Más tarde, Binder y Rodrigo se salían de la pista en la entrada de la última chicane, pero no perdían la estela del grupo y Navarro se ponía primero cuando Pawi también caía en la fatídica curva 10. Rodrigo también caería en la curva 1 después de protagonizar la mejor carrera de su vida. En la última vuelta Navarro tenía medio segundo de ventaja respecto a Fenati y Bastianini. Binder y Canet luchaban con estos últimos por los puestos del podio. Binder tiraba como podía para alcanzar a Navarro aunque debía defenderse también de Fenati, pero fue imposible  alcanzar al español, que se hacía así con la primera victoria de su palmarés en el campeonato del Mundo por delante de Binder y Bastianini. La 6ª plaza de Aron Canet  ha sido más que merecida luchando hasta el final. Joan Mir, que se ha visto obligado a ceder una posición a mitad de la carrera por salirse de la pista. Entre el resto de los pilotos españoles, Juanfran Guevara (RBA Racing Team) finalizaba en la undécima posición.