Pol Espargaró hace historia al ganar las 8 horas de Suzuka

Ayer tuvo lugar las 8 Horas de Suzuka y Yamaha volvió como equipo oficial consiguiendo una grandisima victoria en la mítica carrera de resistencia. El equipo estaba formado por Bradley Smith, Katsuyuki Nakasuga y el español, Pol Espargaró, que no dudo en dedicar la victoria a los fallecidos, Dani Rivas y Bernat Martínez.  Es el segundo español que gana después de Carlos Checa en 2008. Casey Stoner tuvo una dura caída tras dar solo cinco vueltas. Se rompió la tibia de su pierna izquierda y el omoplato derecho.

Yamaha se hacía con la pole gracias al tiempo record que hizo Pol Espargaró de 2’06.000. La mayoría de los pilotos de MotoGP participantes en esta icónica carrera se clasificaron para disputar la Superpole para los 10 mejores tiempos, situándose en general a pocas décimas de sus experimentados compañeros de equipo japoneses. Se hizo con la victoria desde la primera en 1996. Completaron 204 vueltas, en una prueba que tuvo que ser neutralizada por el safety car en seis ocasiones. Bradley Smith tuvo en honor de ser el piloto elegido para cruzar la línea de meta, y la desbordante alegría del equipo dio buena muestra del valor que se le da esta victoria en Japón.

Esta edición estuvo cargada de emoción desde la misma salida, ya que precisamente el Yamaha Factory tuvo problemas en el momento de poner la moto en marcha. Algunos de los grandes nombres presentes estuvieron luchando por la cabeza de carrera desde los primeros instantes, con Alex Lowes y el Yoshimura Suzuki como líder en el primer relevo, Takumi Takahashi cedió el manillar de la Honda número 634 del MuSASHi RT HARC-PRO a Casey Stoner, volviendo a la competición. El doble Campeón del Mundo de MotoGP comenzó a remontar posiciones rápidamente, pero su aventura se vio frustrada en apenas cinco vueltas, cuando el acelerador de su Honda quedó enganchado, sufriendo una dura caída en la que la Honda quedó totalmente destruida, tendiendo que salir safety car.

Bradley Smith y el australiano del F.C.C TSR Honda Josh Hook comenzaron una interesante lucha por la primera posición. La carrera se estabilizó en las siguientes seis horas, con el Yamaha Factory luchando con el F.C.C TSR Honda por la cabeza de carrera, mientras el Yoshimura Suzuki se mantenía al acecho. Espargaró hizo un relevo impecable, rodando en 2’09 y con una ventaja de 20 segundos que se vio reducida a solo dos con la aparición de un tercer safety car. Smith tuvo una penalización de un stop and go de 30 segundos ya que su compañero de equipo adelantó con bandera amarilla, quedándose relegado a la segunda posición, pero dio alcance al líder con cierta facilidad. Los dos equipos se alternaron en cabeza de manera ocasional coincidiendo con los repostajes.

El F.C.C TSR Honda se clasificó segundo con Aegerter y Hook, completando el podio el Team Kagayama, el tercero consecutivo que consigue este equipo en las 8 Horas de Suzuka.

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